68
для
полученія
самимъ
механической
энергіи,
въ
случаѣ,
если
городъ
не въ
состояніи
дать
своей
энергіи,
и
есть-ли
жилища
для
рабочихъ
и
служащихъ.
Такъ
требовательна
промышленность.
И
безцѣльно
городу
ждать,
что
промышленность
къ
нему
привьется
безъ
этихъ
авансовъ.
Промышленность
будетъ
ждать
у
порога города
до
тѣхъ
поръ,
пока не
откроются двери
и не
скажутъ
промышленности:
мы
здѣсь
ждемъ,
къ
твоему
приходу
все
подготовлено.
Вотъ
почему
муниципальная строительно-техническая
программа
преду-
сматривает^
на
ряду
съ
застройкой
города,
и
товаро-пас-
сажирскій
трамвай,
и
мостовьія,
и
расширеніе
водопровода,
и
канализацію,
и
центральную электрическую
станцію
пе-
ремѣннаго
тока
на
тсрфѣ,
и
разргботку торфа
для
топлива,
и
свои
строительные
матеріалы:
лѣсъ
и
кирпичъ.
Только
тогда,
когда
городъ
хотя
частично
пойдетъ
на
осуществленіе
этихъ
предпріятій,
можно
будетъ
ожидать
его
развитія
въ
смыслѣ
застройки
и въ
смыслѣ
насажде-
нія
промышленности.
Осуществленіе
планировки
и
раціональной
застройки,
конечно,
тѣсно
связано съ
вопросомъ
присоединенія
къ го-
роду
прилегающихъ
земель.
Если
земли эти
будутъ
при-
соединены
къ
городу
на
правахъ
собственности,
тогда
во-
просъ
разрѣшается
легко;
городъ
можетъ
планировать
свои
земли,
какъ хочетъ.
Если
же земли
будутъ
лишь
причи-
слены
къ
городу
и
останутся
въ
собственности
теперешнихъ
владѣльцевъ,
городъ
сможетъ
регулировать планировку
и
застройку
только
путемъ
изцанія
обязательныхъ
постано-
вленій.
Какъ
мы
видѣли,
городъ
имѣетъ
право
издавать
постановленія,
регулирующія
застройку.
Конечно,
лучшее
разрѣшеніе
вопроса
было
бы,
если
бы
земли
перешли
въ
собственность
города. Въ
этомъ
слу-
чаѣ
Городское
Управленіе
могло
бы
воспользоваться
опы-
томъ
англійскихъ компаній
и
нѣмецкихъ
городскихъ
само-
управленій.
