Кто-то в полутьме роптал:
— На берету, когда выпьем, нас все замечают. Апикто
іи знает, что достается нам,в море...
Динамо-машина, обливаемая водою, вышла из строя.
Судно осталось без электрического освещения. Оперлаль-
іыѳ морские лампы нельзя было зажечь,—от брызг лопа
лись стекла. Горели одни лишь коптилки. В машинном
отделении вся работа происходила в полусумраке.
Машинист, рискуя сорваться, лазил по решеткам с лов-
гостью акробата, ощупывал машину, по нагреваются ли
движущиеся части, и густо смазывал их маслом. А в это
времямеханик стоял на нижней площадке, зорко следил
глазами и слухом за работой девятисот лошадиных сил,
заключенных в железо и сталь. Левой рукой он .держался
за поручни, чтобы не свалиться при размахе судна, а пра
вой—за ручку штормового регулятора. Волнами подбрасы
валась вверх корма; винт, оголившись, крутился в воздухе.
Машина готова была сделать перебой, увеличить числообо
ротов с 80 до 300 раз в -минуту. Но привычная рука спе
циалиста чувствовала приближение этого момента,—штор
мовой регулятор быстро передвигался вверх, уменьшая
силу пара.
Через световые люки продолжали вкатываться волны.
Люди, попадая под тяжесть холодной массы, доживались
49
