воды. Получился крен на левый борт и дифферент; на
нос. Левая шестидюймовая пушка не могла больше
стрелять. Крейсер потерял до пяти узлов хода.
Вышел из строя и был оставлен командой и
крейсер «Урал».
Началось какое-то месиво с транспортами, совершенно
потерявшими строй, и в этом месиве, сражаясь,
крутилась «Светлана». Но все люди находились на
своих местах, все честно исполняли свои обязанности.
Часть команды была занята тем, что переносила сна
ряженные шестидюймовые патроны с кормы к носовым
орудиям, давая им возможность продолжать стрельбу.
Это делалось открыто, под огнем противника. Иногда
неприятельские снаряды, пролетая низко над палубой,
издавали такой гул, что некоторые матросы невольно
нагибались. Получалось впечатление, как будто они
^увертываются от удара, словно в кулачном бою. Седо
волосый командир Шеин, пренебрегая опасностью, все
время находился на мостике и, наблюдая) за ними,
плаксиво приказывал:
— Не кланяться японским снарядам!
Позднее «Светлана» получила еще несколько повреж
дений. На верхней палубе были разрушены коеч
ные сетки, камбуз., шлюпки и баржа. Зияла большая
дыра в борту на уровне батарейной палубы, против
великокняжеской каюты. Вся дорогая отделка этого
помещения была иіс,коверкана осколками. Здесь начался
было пожар, но его быстро потушили. Этажом ниже
была уничтожена каюта старшего судового механика.
Пролом в борту оказался почти у самой ватерлинии,
и в него, пока его не заделали, захлестывала вода.
Из людей в дневном сражении, кроме двух человек,
15
