170
рудованія
гавани
возвращается
въ
теченіе
неполныхъ
семи
лѣтъ.
Сь
устройствомъ
гавани
увеличится
и
доходность
при-
легающихъ
городскихъ
земель,
какъ на это
указывалось
уже
въ
ходатайствѣ
Управы
въ
1898
г.
Устройство
гавани
тѣсно
связано
съ
остальными
пунк-
тами
строительно-технической
программы.
При
прокладкѣ
канализаціи
одинъ
изъ
коллекторовъ предполагается
про-
ложить по
берегу
Трубежа,
устройство
гавани и
проложе-
ніе
коллектора
такимъ
образомъ
тѣсно
связаны
между
со-
бой.
Предположенный
трамвай
имѣетъ
своею
цѣлью
соединить
сь
городомъ
и
пристани;
въ
зависимости
отъ
того,
гдѣ
будугъ
расположены
пристани,
измѣнится
и
на-
правление
трамвая.
Проведеніе
къ
пристанямъ грузового
трамвая
еще
болѣе
приблизить
ихъ къ
городу;
вмѣстѣ
съ
тѣмъ
съ
устройствомъ
трамвая
съ
колеей
обычной
для
желѣзныхъ
дорогъ представится
возможность
разгружать
и
грузы,
идущіе
транзитомъ,
на
правой
сторонѣ
Трубежа,
такъ какъ
трамваемъ
можно
будетъ
подавать сюда
желѣз-
ко
дорожные
вагоны
для
нагрузки.
Грузовой
трамвай
вмѣ-
стѣ
съ
тѣмъ
будетъ
направлять
грузы
и
еъ
городъ,
скоро-
портящееся
продукты,
свежую
рыбу,
фрукты,
молочные
скопы
и
т.
д.
въ
предполагаемый
городской
холодильникъ,
остальные
грузы
въ
крытый
рынокъ
и
склады
при
буду-
щей
центральной
городской товарной
станціи,
лѣсъ
и
строительные
матеріалы
къ
заводамъ,
ихъ
обробатываю-
щимъ
и
соединенньімъ
съ
пристанью трамваемъ.
Въ
связи
съ
замощеніемъ
улицъ предполагается
вве-
дете
попуднаго
сбора
съ
грузовъ,
прибывающихъ
и
отпра-
вляемыхъ
по
Окѣ;
въ
связи съ
устройствомъ
гавани на
Трубежѣ
направленіе
подъѣздныхъ
путей
къ
пристанямъ
должно
будетъ
измѣниться,
необходимо
будетъ
принять
во
вниманіе
новое
расположеніе пристаней.
