РЯЗАНСКО-УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА И ЕЕ РАЙОН. ИЗДАНИЕ ПРАВЛЕНИЯ ОБЩЕСТВА РЯЗАНСКО-УРАЛЬСКОЙ Ж. Д. - page 186

— 162 —
яицъ, свинины и табаку х). На хлѣбный рынокъ въ старомъ Юрьевѣ сво-
зится хлѣбъ изъ селъ Подгорнаго, Чургокова, Поповки и Вишневой.
Изъ промышленныхъ предпріятій района станціи можно указать на
паровую мельницу В. А. Ржевскаго (въ 4-хъ вер.) и такую же мельницу
и крахмальный заводъ Н. А. Жеребкова (въ 8 вер.), въ имѣніи ранѣе
принадлежавшемъ извѣстному адвокату Ф. Н. Плевако.
На станціи имѣется зернохранилище на 165 вагоновъ. Въ 1911 г.
со станціи Старое-Юрьево отправлено около 15 тыс. пассажировъ и
1.123 тыс. пуд. грузовъ, въ которыхъ преобладалъ хлѣбъ; прибыло раз-
ныхъ грузовъ 558 т. пуд.
Ламки. (54 вер. отъ Богоявленска, въ Моргаанскомъ уѣздѣ.).
Станція при селеніи Вторыя Лѣвыя Ламки. Селеніе это, вмѣстѣ
съ Правыми. Первыми и Третьими Лѣвыми Ламками, образовано
было московскими служилыми людьми, поселенными здѣсь для
защиты края отъ набѣговъ татаръ. Всѣ эти Ламки расположены
были по существовавшему тогда Тамбовскому валу 2 ). Въ XVIII и
XIX в. Ламки были центромъ скопчества и хлыстовщины.
До проведенія желѣзной дороги Ламки не имѣли торговаго значенія.
Теперь въ Ламкахъ развилась скупка хлѣба и яицъ и ежегодно осенью
1 октября бываетъ большая ярмарка. При станціи расположены: паровая
мельница и шасталка Добровольскаго и такая же мельница и солодовенный
заводъ бр. Н. и И. Бубновыхъ. Грузооборота станціи достпгаетъ полтора
милліона пудовъ въ годъ; главнымъ грузомъ является хлѣбъ.
Ближайшія къ станціи села — Нижняя и Верхняя Ярославки, Стары я
Ольхи и др. представляютъ довольно крупные населенные пункты. Въ
окрестностяхъ станціи много экономій, изъ которыхъ наиболѣе крупная
принадлежитъ Рымареву, — площадью около 7000 десятинъ.
Бенкендорфъ - Сосновка. (79 вер. отъ Богоявленска, въ Моршан-
скомъ уѣздѣ). Станція при селѣ Сосновкѣ, съ населеніемъ до
10 тыс. жителей. Здѣсь находится имѣніе графа А. Н. Бенкен-
дорфа, 3600 дес, замѣчательное воздѣлываніемъ сахарной све-
кловицы, лѣснымъ хозяйствомъ (болѣе 1000 десятинъ лѣса) и са-
доводствомъ; въ имѣніи— винокуренный и крахмальный заводы и
водяная мельница.
Сосновка давно пріобрѣла значеніе довольно крупнаго хлѣбнаго
рынка. До проведенія желѣзной дороги здѣсь производилась закупка хлѣ-
бовъ для Моршанска. Теперь Сосновка имѣетъ уясе самостоятельное
J ) H. Романовъ. Грунтовыя дороги Тамбовской губерніи, стр. 100 — 10].
2 ) Н. А. Влаговѣщенскій. Четвертное право, стр. 28(5.