РЯЗАНСКО-УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА И ЕЕ РАЙОН. ИЗДАНИЕ ПРАВЛЕНИЯ ОБЩЕСТВА РЯЗАНСКО-УРАЛЬСКОЙ Ж. Д. - page 134

— 110-
базарной площади разстилалось большое озеро, въ которомъ въ
лѣтнюю пору тамбовскіе обыватели купались. По всему городу въ
разныхъ мѣстахъ стояли гумна и овины 1 ). Въ томъ же году Там-
бовъ сдѣланъ былъ главнымъ городомъ Тамбовскаго намѣстни-
чества, а черезъ 7 лѣтъ, въ 1786 году получилъ въ правители
извѣстнаго поэта Г. Р. Державина. Развитіе Тамбова началось
только въ началѣ XIX вѣка. Въ это время въ немъ ' насчитыва-
лось 12 тыс. жит. Жившій въ Тамбовѣ поэтъ М. Ю. Лермон-
товъ такъ охарактеризовалъ городъ въ своемъ стихотворения
„Казначейша":
Тамбовъ на картѣ генеральной,
Кружкомъ означенъ не всегда,
Онъ прежде городъ быль опальный,
Теперь же право хоть куда:
Тамъ есть три улицы прямыя,
И фонари, и мостовыя....
Въ 1872 году Тамбовъ имѣлъ 25 тыс. жителей, цо переписи
1897 г. въ немъ оказалось болѣе 48 тыс. человѣкъ, а на 1 ян-
варя 1910 г. числится 68.400 человѣкъ. Теперь Тамбовъ срав-
нительно хорошій городъ; въ немъ есть водопроводъ, электри-
ческое освѣщеніе, нѣсколько среднихъ учебныхъ заведеній: двѣ
мужскихъ и три л^енскихъ гимназіи, два реальныхъ училища,
учительскій института и болѣе 30 другихъ учебныхъ заведеній ч
Заслуяшваетъ вниманія читальня имени Э. Д. Нарышкина съ
большой библіотекой и музеемъ.
Станція Тамбовъ является одною изъ крупнѣйшихъ на до-
рогѣ. Особенное развитіе она получила со времени постройки
тамбовскихъ вагонныхъ мастерскихъ (1897 — 99 гг.). Мастерскія
находятся въ разстояніи около версты отъ станціи и занимаютъ
обширную площадь свыше 46 десятинъ земли. Разные отдѣлы
мастерскихъ размѣщены въ отдѣльныхъ одноэтажныхъ зданіяхъ г
устроенныхъ и оборудованныхъ по послѣднему слову техники.
Зданія мастерскихъ обширны, отличаются высотою съ массою
свѣта. проникающаго черезъ окна и остекленныя крыши. Цен-
тральная силовая станція оборудована паровыми машинами, мо-
J ) И. И. Дубасовъ. Очерки изъ исторіи Тамбовск. края, выи. 3-й, стр. 95.