РЯЗАНСКАЯ ГОРОДСКАЯ УПРАВА. ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ. СТРОИТЕЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА ГОР. РЯЗАНИ. - page 150

144
Было получено всего 15 отвѣтовъ отъ различныхъ
Рязанскихъ предпріятій и торгозыхъ фирмъ. Всѣ 15 отвѣ-
товъ высказываются за желательность, большую желатель-
ность, даже необходимость устройства грузового трамвая
съ центральной городской товарной станціей для разгрузки
товаровъ по возможности ближе къ центру города.
Грузооборотъ этихъ фирмъ со станцій желѣз. дорогъ
и пристаней опредѣляется въ 2.710.770 пуд., главнымъ
образомъ, хлѣбныхъ грузов ь; большинство грузовъ отпра-
вляется вагонами.
Изъ 15 фирмъ одиннадцать высказалось за устрой-
ство при центральной городской товарной станціи скла-
довъ, при чемъ девять фирмъ указало даже размѣръ по-
мѣщенія, которое могло бы для нихъ понадобиться; гюмѣ-
щенія эти должны вмѣщать 115 вагоновъ грузовъ отвѣ-
тившихъ фирмъ.
Грузооборотъ этихъ 15-ти фирмъ, конечно, далеко не
■исчерпываетъ всего грузооборота города. Относительно
нѣкоторыхъ категорій грузовъ, прибывающихъ и отправ-
ляемыхъ цѣлыми вагонами и тѣмъ самымъ являющихся
наиболѣэ цѣнными для трамвая, отчасти на основаніи ан-
кеты, а главнымъ образомъ по даннымъ проекта по попуд-
ному сбору можно установить рядъ цифръ, какъ среднія
данныя за 1910, 1911 и 1912 г. г. для грузовъ слѣдующихъ
категорій:
Хлѣбные грузы — 3.225.000
Лѣсъ строевой — 1.000.000
Топливо • (дрова, уголь) — 5.000.000
Такимъ образомъ, согласно этихъ даиныхъ, общій
грузооборотъ достигаетъ 10.000.000 пудовъ. Фактически
эта цифра весьма приблизительна и по всей вѣроятности
значительно преуменьшена, такъ какъ статистическія дан-
ныя устарѣли и крайне неполны.