Еом
повалил пар, наполняя помещение горячен
влагой. Четыре кочегара, опасаясь от бедствия,
повалились на железный настил.
На судне поднялась паника. Офицеры и матросы
спешили к четвертой кочегарке и останавливались
перед трапом, как перед пропастью. Снизу, волнуясь, поднимались клубы серого пара. Никто не
знал, что делать. Не мог помочь этому и прибежавший сюда на несгибающихся ногах барон Ферзей. Он только ахал и хватал себя за голову. Кто-
то из офицеров подсказал ему, что прежде всей
необходимо выключить рулевую машину и перейти на ручной штурвал. Сейчас же это было сделано. Крейсер шел вперед 15-узловым ходом.
Явился кочегар Гемакин и, не спрашивая разрешения командира, начал кричать на матросов:
— Что же вы стоите? Скорее давайте мне несколько рабочих платьев! Я надену их на себя.
Приготовьте мешки, чтобы окутать мне лицо и голову. Дельфины! Козлы! Поворачивайтесь скорее!
Несколько человек сорвались с места. Вскоре было доставлено Гемакину все, что он требовал. Он
быстро напяливал на себя спецовки. Командир не
спускал с него глаз, словно хотел запомнить всякую мелочь в действиях этого человека. Спустя
минуты две Гемакин с окутанной мешками головой, в парусиновых рукавицах, облитый холодной
водою, кубарем свалился по трапу вниз. Его примеру последовал один из машинистов, захватив с
собою необходимые инструменты. Через полчаса
авария была ликвидирована.
