ем судо-вых командиров не стал бы считаться по этому
вопросу. А нам оставалось только одно — исполнять бес
прекословно его волку хотя бы самую дикую и несураз
ную. Но в то же время мы— живые и мыслящие люди —
не могли безразлично относиться к судьбе эскадры, свя
занной с нашими жизнями.
Смерть угрожала всем одинаково.
Матросы настораживали свой слух в сторону кормы:
что говорят офицеры относительно проливов? К сожа
лению, вестовые были люди малограмотные и сообща
ли нам сведения очень скудные:
— Все время наши господа спорят и спорят — куда
лучше иттй? Говорят, надо вокруг Японии махнуть.
Где-то около Сахалина будто бы можно прошмыгнуть
во Владивосток.
Некоторые из матросов подходили: к раскрытому лю
ку кают-компании и непосредственно подслушивали раз
говор офицеров.
Меньше всего привлекал Корейский пролив. Прежде
всего он был самый отдаленный от Владивостока. А за
тем— здесь находились главные морские базы. Мы не
избежно должны будем встретиться
с
наличием всего
японского флота до миноносцев включительно. Разве
мы сможем с ними сражаться?
Однажды я обратился за разъяснением к лейтенанту
Гирсу.
— Я полагаю, что Рожестпенский предпочтет либо
Лаперузоз пролив, либо Сангарский, — начал Гире.—
Правда, последний представляет некоторые затруднения
в навигационном отношении, суживаясь местами до де
сяти миль. Но в
'Прошлом
году, 7 июля, это не помешало
владивостокскому крейсерскому отряду под командой
контр-адмирала Безобразова проникнуть в Тихий океан
именно этим проливом. Он спустился до широты Иоко
гамы, провел в этих водах, описывая круги, целую не
делю и потопил несколько судрз с контрабандным гру
зом. А что всего удивительнее, так это то, что и назад
ее вернулся тем же путем, ни разу не встретив протиз-
3 3 1
