было только миноносцев, которые тоже побывали здесь
л успели уже уйти с несколькими транспортами в
Алжир. Кроме наших судов, на рейде стояли два фран
цузских крейсера и один английский.
Так как эта часть Африки принадлежит к француз
ской колонии Марокко, то мы были приняты в этом
порту с полным радушием. Нам было предложено
стоять здесь, сколько угодно. Говорили, что англи
чане как союзники японцев протестовали против этого,
но безуспешно.
В этот же вечер от эскадры отделились корабли;
броненосцы-— «Сисой' Великий», «Наварин», крейсеры —
«Светлана», «Жемчуг» и «Алмаз». Этот отряд повел
контр-адмирал Фелькерзам в Средиземное море. Даль
нейший путь его должен быть с заходом в Суду, через
Суэцкий канал и дальше до острова Мадагаскара, где
Рожественский назначил своему младшему флагману
рандеву. А остальные корабли пойдут туда же вокруг
Африки, обогнув мыс Доброй Надежды. У Мадагаскара
должны еще присоединиться к нашей эскадре суда,
которые достраиваются и вооружаются в России: «Олег»,
«Изумруд», «Смоленск», «Петербург», «Терек», «Дон»,
«Урал», и миноносцы.
Правильно ли поступил Рожественский, разделив
свою эскадру по частям?
Наши офицеры высказывались по этому поводу по-
разному. Одни видели в этом ошибку: японцы могут
выслать отряд сильных крейсеров и разбить корабли
Фелькерзама, а тогда и остальным нашим судам ни
чего не останется делать, как только вернуться в
Россию. Другие возражали, говоря, что японцы не по
смеют уйти от своей базы в такую даль. Но, невидимо
му, никто из них не мог как следует разобраться в
соображениях командующего,
Пловучая мастерская «Камчатка», которая своими
телеграммами внесла такой переполох в эскадру, теперь
стояла перед нами целая и невредимая. От матросов
и вольнонаемных мастеровых с нее мы узнали, что у
4*
ИЗ
