валась обреченность, словно все внезапно узнали, что
на корабле появилась чума.
С этого дня в настроении личного состава эскадры
начался крутой перелом.
В дальнейшем все заботы командующего, невидимому,
сводились к тому, чтобы собрать вместе разбросанную
эскадру. Где находился адмирал Фелькерзам со своими
кораблями? О нем трудно было что-либо узнать, на
ходясь в той первобытной и дикой глуши, в какую мы
попали. На острове Сан-Мари, на этом французском
Сахалине, где содержались осужденные на каторгу по
литические и уголовные преступники, не было теле
графа. Поэтому на следующий день с утра буксирный
пароход «Русь», прозванный Рожественским «мальчиш
кой», был послан с телеграммами в Таматаву —в порт,
отстоящий на 70 миль к югу.
Приступили к погрузке угля. Имея в наличии всего
лишь два угольщика, корабли грузились по очереди.
Для этой цели пароходы пришвартовывались к броне
носцам бортом к борту. А нашему «Орлу» было при
казано добывать уголь с транспорта «Корея» баркасами.
Это вызвало со стороны команды ропот:
— Так мы проканителимся целую неделю.
— Бешеный адмирал не взлюбил наш броненосец и
хочет из нас все жилы вытянуть.
После обеда прибыла на рейд «Малайя». Вид у нее
был истерзанный. Все смотрели на нее с таким удивле
нием, как будто она была уже погребена на дне мор
ском, но снова всплыла и присоединилась к эскадре.
Как после узнали, у нее во время бури произошел раз
рыв питательной трубы, на исправление которой было
потрачено пятнадцать часов.
С разрешения адмирала все корабли начали произво
дить ремонт в машинах, разбирая их на части. А к ве
черу радиоаппаратами было уловлено телеграфирование
двух неизвестных станций, с разных расстояний. Зто
породило тревогу, тем более, что мы не могли выслать
на разведку ни одного корабля.
169
